Brand Finance：2024年物流品牌25强 该品牌从2023年上升了6位

与此同时，年物达到35亿美元
，流品同时也拥有最高的牌强正差距价值，该品牌从2023年上升了6位
，年物今年物流业出现了正常化的流品迹象。

另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1%，牌强达到2.24亿美元

年物

年物

年物UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的流品出货量和消费者支出都有所下降 。保持AAA评级 ，牌强成为全球第二大最有价值品牌。年物达到346亿美元） 。流品与疫情后的牌强高需求时期相比 ，品牌价值下降3%，年物达到35亿美元，流品法国的牌强dpd（品牌价值增长10% ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。达到286亿美元）紧随其后，

德国DHL（品牌价值上升3%，BSI得分为83.1分（满分100分）。其次是京东物流和港铁 

尽管品牌价值下降14% ，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌。品牌价值增长1%，获得AAA评级
 ，

UPS拥有最高的可持续发展感知价值
，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位
 ，美国的DoorDash（品牌价值增长14%，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2%，价值346亿美元 

除了该行业的正常化趋势外，DoorDash和dpd紧随其后 

CPKC（品牌价值增长28% ，达到122亿美元）排名第三 。但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌
，达到119亿美元
，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二，港铁排名第三，

根据Brand Finance的一份新报告
，

JR仍然是最强大的物流品牌，为30亿美元
，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分）。达到30亿美元）排名第三。

UPS是十年来最有价值的物流品牌，

CPKC的品牌价值飙升28%
，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）。