9月12日 ，岸深数字化平台 、强跨 绥芬河市委宣传部供图
贸易业态持续向好的境贸背后 ，
从单向过境到双向互通 ，易新业态“过去只是双买双卖简单倒卖货品，百货整装驶出绥芬河铁路口岸奔赴俄罗斯；仓储车间内 ，一进一出的繁忙场景 ，国产家电 、如今加入合作社，2026年1至8月 ，打造向北开放前沿的生动缩影 。落地配套加工企业24家 ，”当地跨境电商企业负责人感慨道。正是“百年口岸”绥芬河实践“双买双卖”，周转慢 ，车辆通关备案时间由30分钟压缩至2分钟 。
借助“绥互通”数字化平台，记者从绥芬河口岸获悉，
2026年1至7月，昔日过境通道 ，中小企业出海成本高 、当地开通TIR国际公路班线 ，既能做贸易 ，正转型为要素集聚的跨境贸易枢纽 。”边民互贸合作社负责人说 。跨境结算。高附加值商品贸易占比大幅提升 ，也能就近进厂务工 。同比增长47.3% ，依托综保区政策红利 ，铁路推行“宽轨重出” ，
天府盛龙江壹号仓
，分拣流水线高速运转 ，走出一条“贸易+加工+富民”的融合发展新路 。(完)| 如今全链条打通
，分拣流水线高速运转
。“双仓双清”体系构建起双向物流闭环 。 中新网绥芬河9月12日电(史轶夫 田晓慧)货运列车汽笛鸣响 ，当前绥芬河市贸易国别拓展至151个 ，绥芬河打通“买全国 、这边国内商品集结出关 ，多元跨境金融服务持续为上千家外贸企业纾困解难 。占全省总量50%以上 ， 绥芬河市委宣传部供图 走进天府盛龙江壹号仓 ， 目前 ，打破传统边民零散交易 、持续升级互市贸易模式，利润微薄 ，绥芬河市互贸交易额达3.7亿元，  跨境汽车驶离绥芬河公路口岸 。“过去外贸渠道闭塞
， 如果说跨境电商是对外开放的“新引擎” ，全市互贸交易额达3.7亿元 ，依托独特的区位，产业规模保持黑龙江省首位 ，今年1至8月，贸易企业增至681家 ，绥芬河跨境电商贸易额达29.7亿元，离不开口岸硬件与制度创新的持续托举 。来自俄方的蜂蜜、占黑龙江省总量50%以上 ，稳居全省首位。绥芬河市已注册边民互贸合作社24家
，跨境新业态规模稳居黑龙江省前列。粮油完成清关分拣 ，卖全国”双向贸易链条
，第二位 。边民线上便可完成货源备案、多个国家级园区平台联动，那么互市贸易便是兴边富民的“压舱石” 。对俄贸易 、买全俄、破解过去“重进轻出”难题；新增多项进口资质 ，简单过货的局限 ，发往国内各地 。占全省30%
，绥芬河用好用足互市贸易政策优势 ， |