建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,贵州省铜仁市 。有单利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC) ,位中信号集中监测中心、铜仁铁又TSRS 及 RBC 配套修改。至吉牵引供电 、首高电力供电系统 、有单电话交换设备、位中计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ,铜仁铁又隧道照明 16187.2 延长米 ,至吉
列车运行控制方式:自动控制。隧道防灾救援 1 处 :成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程。有单GSM-R 移动通信系统设备、位中其中工程投资 89.02 亿元 ,漏泄同轴电缆、会议电视设备、
招标范围 :新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。安装工程 ,低压电缆线路 48.5 公里,最小行车间隔 :3min。应急通信设备、新设(扩容)传输及接入网设备 、敷设漏缆 25.22 公里。新建半 AT 半直供分区所 1 座 、接触网架设 143.05 条公里 。雨量监测点 3 处,利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC 、AT 开闭所 1 座 、AT 所 2座 、招标概况
建设地点 :湖南省吉首市、
标段划分 :本次招标项目划分为 2 个标段,电源及设备房屋环境监控系统设备、困难地段不大于 30‰。防雷及接地 、正线数目 :双线。箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站、GSM-R 移动通信系统铁塔、
灾害监测 :新设风监测点 7 处,
计划工期:项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天,铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ,监控单元 7 套 ,
(2)TJSD-2 标 :通信 :敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ,改建直供开闭所 1 座。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。包括建筑 、
正线线间距 :4.6 米 。各标段工程施工主要内容:
(1)TJSD-1 标 :牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、数据通信网设备 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ,信号 、
技术标准 :铁路等级:高速铁路。调度指挥系统:调度集中。信号集中监测等中心系统,有线调度通信系统设备、综合网络管理系统设备等。
信号 :新设计算机联锁、动车组购置费 4 亿元。时间同步设备、灾害监测系统及相关工程的施工 ,全线凤凰古城站、最小曲线半径:一般地段 3500 米,
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,设备购置、
TJSD-1标段 第一名
:中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.9055 第二名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.6712 第三名
:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.8649 TJSD-2标段 第一名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元) :15642.3064 第二名:中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元):15642.0355 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元) :15641.7326新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
